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Kann LUKAS den Bootsbau revolutionieren?

LUKAS ist eine neue Konzeption für den Boots- und Schiffbau und steht für LUftKAmmerSchiff. Bei diesem Bootstyp sind die Seitenwände noch unter dem flachen Schiffsboden heruntergezogen und bilden so eine nach unten offene Kammer, in der sich Luft befindet, die das Wasser vom Schiffsboden fernhält. Das Boot wird jedoch nicht mit einer Schiffsschraube angetrieben, sondern durch einen starken Luftstrahl, der unter dem Schiffsboden austritt. Die aufsteigenden Luftblasen füllen nun auch ständig die Luftblase in der Luftkammer auf. 

Diese Skizze zeigt schematisch den Aufbau.

Was sind nun die Vorteile dieses Konzeptes?

• Die Fläche, die vom Wasser umströmt wird, kann bei LUKAS um mehr als 80% reduziert werden, das bedeutet, dass sich auch der Strömungswiderstand drastisch verringert. Kraftstoffeinsparungen von 30% und mehr sollten so möglich sein.

• Das Boot hat einen sehr geringen Tiefgang und kann daher auch in extrem flachen Gewässern fahren.

• Das Boot ist kenterfest.

• Es erzeugt kaum Wellen und schützt so die empfindlichen Ufer. Auf der geringen Bugwelle fährt das Schiff auf und hebt sich dadurch noch etwas aus dem Wasser.

Damit man die skeptischen Bootsbauer von dem Konzept überzeugen kann, sollte man ein kleines Versuchsboot nach dieser Konzeption bauen und testen. Den Aufwand dafür schätze ich bei 10.000 Euro, die ich selbst nicht aufbringen kann. Ich suche nun einen Partner, der dieses Versuchsboot finanziert. Dafür würde ich dem Partner einen Anteil von 20% an den beiden eingereichten Patentanmeldungen übertragen.

Eine ausführliche Beschreibung des Konzeptes LUKAS finden Sie unter luftkammerschiff.html.